特斯拉全球首个“真V4”超充站加州开建,充电功率有望突破500千瓦

2025-09-23 09:56:49   |   弘乐   |   565

9月23日,据用户@MarcoRPi1披露,特斯拉全球首个完整配备V4充电柜的超充站已在加州坎贝尔市正式动工。施工文件显示,该站点将建设16个V4充电桩,并首次采用与之匹配的V4充电柜,标志着特斯拉超充体系正式迈入下一代技术阶段。

自2023年V4充电桩发布以来,特斯拉已在多国部署了V4桩体,但因一直沿用V3充电柜供电,实际功率受限,初期最高仅支持250千瓦,后虽提升至325千瓦,仍未能完全释放V4技术潜力。这一局面被业界类比为“NSA 5G网络”式的过渡方案。

直至去年底,特斯拉正式发布V4充电柜,其不仅可为乘用车提供最高500千瓦的充电功率,还能支持Tes Semi电动卡车实现1.2兆瓦超高速充电。新一代充电柜在能效和体积方面也显著优化,有助于简化安装并节约场地。

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特斯拉全球首个“真V4”超充站加州开建,充电功率有望突破500千瓦

2025-09-23 09:56:49 浏览量: 565 作者: 弘乐

9月23日,据用户@MarcoRPi1披露,特斯拉全球首个完整配备V4充电柜的超充站已在加州坎贝尔市正式动工。施工文件显示,该站点将建设16个V4充电桩,并首次采用与之匹配的V4充电柜,标志着特斯拉超充体系正式迈入下一代技术阶段。

自2023年V4充电桩发布以来,特斯拉已在多国部署了V4桩体,但因一直沿用V3充电柜供电,实际功率受限,初期最高仅支持250千瓦,后虽提升至325千瓦,仍未能完全释放V4技术潜力。这一局面被业界类比为“NSA 5G网络”式的过渡方案。

直至去年底,特斯拉正式发布V4充电柜,其不仅可为乘用车提供最高500千瓦的充电功率,还能支持Tes Semi电动卡车实现1.2兆瓦超高速充电。新一代充电柜在能效和体积方面也显著优化,有助于简化安装并节约场地。

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