纯电AMG GLC旗舰版官宣：超900匹马力

11月17日，据外媒Autocar最新报道，梅赛德斯-AMG计划于明年推出纯电动GLC的旗舰性能版本。这款新车将凭借突破900匹马力的强悍动力，成为AMG家族史上动力最强的量产SUV，并直接对标保时捷即将发布的980马力卡宴Turbo。

AMG版GLC与普通版的最大区别在于其采用了专属的AMG.EA电驱平台。该平台技术此前曾用于创造1341马力纪录的GT XX研究原型车，其可靠性已在极端条件下得到验证。新车将搭载三台轴向磁通电机，形成前一台、后两台的四驱布局，综合输出功率几乎是标准版GLC EQ的两倍。

为满足高性能需求，AMG对电池系统进行了彻底革新。标准版采用的棱柱形电芯被替换为功率密度和散热性能更优的圆柱形电芯。800V电池组采用创新的直冷结构，冷却液直接包围每枚电芯，确保在高负荷下的温度稳定。

这套先进的热管理系统不仅支持三电机所需的高放电能力，还能让充电功率稳定在400kW，较标准版提升70kW。更重要的是，该系统能有效解决性能电动车在赛道驾驶中的热衰减问题，保证持续的高性能输出。

消息人士透露，AMG的目标是将这款新车的0-100km/h加速成绩压入3秒以内，最高时速将限制在249km/h左右。上市后，它将成为AMG史上第三强劲的量产车，也是品牌动力最强的SUV。不过这一地位可能将在2027年被计划中的1000马力级GT SUV所取代。