货拉拉公开核心算法规则:优化建议到达时间,明晰“装货准点率”

2025-12-10 18:34:48   |   弘乐   |   1187

12月10日,货运平台货拉拉正式对外公开其关于“建议到达时间”与“装货准点率”的算法规则,旨在提升服务透明度。平台强调,此举意在为司机提供更合理的行程规划时间,并明确装货环节的考核标准。

根据公开内容,平台“建议到达时间”由三部分构成:导航预估的基础时间、基于运送距离的额外时长,以及根据不同车型增加的缓冲时间。规则明确,运距越长、车型越大,系统自动给予的延长时间也相应增加,以减少司机因交通、装卸等不确定因素导致的压力。

与此同时,货拉拉调整了考核维度。从12月中旬起,平台原有的“准点率”将更名为“装货准点率”,且仅针对“快车”与“特快”订单的抵达装货地时间进行统计。平台进一步说明,在订单匹配机制中,距离远近是影响司机接单成功率的主要因素,“装货准点率”的高低并不会直接影响司机抢单。

数据显示,2025年上半年,货拉拉平台已完成的订单量超过4.55亿笔,全球货运总交易额达55.36亿美元,平均每月活跃商户约1970万,月活司机约200万。此次算法规则的公开,被视为平台在规模持续增长背景下,推动运营精细化、规则透明化的重要一步。

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货拉拉公开核心算法规则:优化建议到达时间,明晰“装货准点率”

2025-12-10 18:34:48 浏览量: 1187 作者: 弘乐

12月10日,货运平台货拉拉正式对外公开其关于“建议到达时间”与“装货准点率”的算法规则,旨在提升服务透明度。平台强调,此举意在为司机提供更合理的行程规划时间,并明确装货环节的考核标准。

根据公开内容,平台“建议到达时间”由三部分构成:导航预估的基础时间、基于运送距离的额外时长,以及根据不同车型增加的缓冲时间。规则明确,运距越长、车型越大,系统自动给予的延长时间也相应增加,以减少司机因交通、装卸等不确定因素导致的压力。

与此同时,货拉拉调整了考核维度。从12月中旬起,平台原有的“准点率”将更名为“装货准点率”,且仅针对“快车”与“特快”订单的抵达装货地时间进行统计。平台进一步说明,在订单匹配机制中,距离远近是影响司机接单成功率的主要因素,“装货准点率”的高低并不会直接影响司机抢单。

数据显示,2025年上半年,货拉拉平台已完成的订单量超过4.55亿笔,全球货运总交易额达55.36亿美元,平均每月活跃商户约1970万,月活司机约200万。此次算法规则的公开,被视为平台在规模持续增长背景下,推动运营精细化、规则透明化的重要一步。

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