本田宣布终止与通用汽车燃料电池合资生产,将转用自研系统

2026-01-21 16:50:17   |   嫣然   |   1175

1月21日,据报道,本田汽车宣布将停止与通用汽车(GM)在合资公司——燃料电池系统制造有限责任公司(FCSM)的合作生产,计划在2026年底前停产当前型号的燃料电池系统。未来,本田将全面转向采用自主研发的下一代燃料电池技术,以推动氢能业务成为其新的核心增长领域。

FCSM成立于2017年1月,位于美国密歇根州布朗斯敦,是汽车行业内首家专注于燃料电池系统生产的合资企业。本田表示,双方在合作期间整合了各自的研发、生产及采购优势,成功开发出具备高耐久性与耐低温性能的燃料电池系统,并通过标准化供应商合作降低了成本,取得了多项积极成果。

基于这些成果,两家公司经过深入协商后决定停止合资生产。本田强调,其未来将持续依托自研的下一代燃料电池系统,积极拓展氢能业务机遇,为实现2050年全产品及企业运营碳中和的目标奠基础。

除了聚焦碳中和目标外,本田还在清洁能源与资源循环等领域展开布局,力求覆盖从产品到企业运营的全生命周期“零环境影响”。该公司将氢能视为与电能同等重要的潜在能源载体,并透露其氢能及燃料电池技术的研发历史已超过30年。

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本田宣布终止与通用汽车燃料电池合资生产,将转用自研系统

2026-01-21 16:50:17 浏览量: 1175 作者: 嫣然

1月21日,据报道,本田汽车宣布将停止与通用汽车(GM)在合资公司——燃料电池系统制造有限责任公司(FCSM)的合作生产,计划在2026年底前停产当前型号的燃料电池系统。未来,本田将全面转向采用自主研发的下一代燃料电池技术,以推动氢能业务成为其新的核心增长领域。

FCSM成立于2017年1月,位于美国密歇根州布朗斯敦,是汽车行业内首家专注于燃料电池系统生产的合资企业。本田表示,双方在合作期间整合了各自的研发、生产及采购优势,成功开发出具备高耐久性与耐低温性能的燃料电池系统,并通过标准化供应商合作降低了成本,取得了多项积极成果。

基于这些成果,两家公司经过深入协商后决定停止合资生产。本田强调,其未来将持续依托自研的下一代燃料电池系统,积极拓展氢能业务机遇,为实现2050年全产品及企业运营碳中和的目标奠基础。

除了聚焦碳中和目标外,本田还在清洁能源与资源循环等领域展开布局,力求覆盖从产品到企业运营的全生命周期“零环境影响”。该公司将氢能视为与电能同等重要的潜在能源载体,并透露其氢能及燃料电池技术的研发历史已超过30年。

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