奥迪设计新篇章:垂直格栅成家族语言,内饰告别“屏幕依赖症”

2026-01-30 16:16:30   |   微观猎人   |   1312

1月30日,据报道,随着意大利设计师马西莫·弗拉塞拉在2024年中接任奥迪设计主管,这家德国豪华汽车品牌正悄然开启设计语言的新阶段。近日,奥迪推出的概念车Concept C被视为这一转变的“序曲”,它不仅是下一代TT跑车的雏形,更预示了奥迪未来在设计哲学上的核心方向。

概念车Concept C的前脸设计尤为引人注目。其高耸的矩形中置格栅,既延续了奥迪的经典线条,又隐约透出布加迪马蹄形格栅的韵味。弗拉塞拉在受访中明确表示,这种垂直格栅将成为奥迪未来车型的家族化设计语言。但他也强调,品牌将在保持统一主线的前提下,为不同级别和类型的车型赋予个性差异。“A级车、跑车和SUV的外观会明显不同,但它们共享同一条设计基因。我们希望人们第一眼就能认出这是奥迪,同时每款车也必须拥有自己的性格,这来自于比例、线条、前脸和灯组的独特处理。”

弗拉塞拉的影响不仅限于外观。Concept C的内饰同样传递出新的设计理念——奥迪正在有意识地减少对超大屏幕的依赖,并为常用功能保留实体按键与旋钮。这与当前汽车行业普遍追求的“全屏化”内饰形成鲜明对比。弗拉塞拉曾多次表示,下一代奥迪车型将告别“屏幕依赖症”和亮面黑塑料的泛滥。“重点不是取消功能,而是以对用户真正有价值、符合豪华定位的方式呈现技术。”他解释道,“数字与机械结合的触感、品质的感知、金属部件的精密感,还有我们常说的‘奥迪点击感’——这些细节才真正塑造了奥迪的体验。”

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奥迪设计新篇章:垂直格栅成家族语言,内饰告别“屏幕依赖症”

2026-01-30 16:16:30 浏览量: 1312 作者: 微观猎人

1月30日,据报道,随着意大利设计师马西莫·弗拉塞拉在2024年中接任奥迪设计主管,这家德国豪华汽车品牌正悄然开启设计语言的新阶段。近日,奥迪推出的概念车Concept C被视为这一转变的“序曲”,它不仅是下一代TT跑车的雏形,更预示了奥迪未来在设计哲学上的核心方向。

概念车Concept C的前脸设计尤为引人注目。其高耸的矩形中置格栅,既延续了奥迪的经典线条,又隐约透出布加迪马蹄形格栅的韵味。弗拉塞拉在受访中明确表示,这种垂直格栅将成为奥迪未来车型的家族化设计语言。但他也强调,品牌将在保持统一主线的前提下,为不同级别和类型的车型赋予个性差异。“A级车、跑车和SUV的外观会明显不同,但它们共享同一条设计基因。我们希望人们第一眼就能认出这是奥迪,同时每款车也必须拥有自己的性格,这来自于比例、线条、前脸和灯组的独特处理。”

弗拉塞拉的影响不仅限于外观。Concept C的内饰同样传递出新的设计理念——奥迪正在有意识地减少对超大屏幕的依赖,并为常用功能保留实体按键与旋钮。这与当前汽车行业普遍追求的“全屏化”内饰形成鲜明对比。弗拉塞拉曾多次表示,下一代奥迪车型将告别“屏幕依赖症”和亮面黑塑料的泛滥。“重点不是取消功能,而是以对用户真正有价值、符合豪华定位的方式呈现技术。”他解释道,“数字与机械结合的触感、品质的感知、金属部件的精密感,还有我们常说的‘奥迪点击感’——这些细节才真正塑造了奥迪的体验。”

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