史上最极端Black Series：新一代AMG GT路试曝光，325mm前胎+巨大尾翼

3月30日，外媒motor1报道称，新一代梅赛德斯-AMG GT Black Series已进入公共道路测试阶段，并挂上了正式车牌。这款以极端性能为取向的双门跑车，此前只在纽博格林赛道留下零星谍照，如今出现在公路上，其激进的造型与合法的上路身份形成了鲜明对比。

新车在视觉上极具冲击力，空气动力学设计贯穿全身。外扩式翼子板通风口只是开胃菜，真正令人咋舌的是轮胎规格——前轮325毫米、后轮355毫米的米其林Pilot Cup 2 R轮胎，搭配中央锁止轮毂，这样的配置在量产车中极为罕见。AMG方面直言，这将是“史上最极端的Black Series”。

车尾设计同样毫不妥协。测试车疑似取消了后窗，取而代之的是一具巨大的尾翼，后扩散器的造型则明显借鉴了GT3赛车的设计语言。作为为满足赛车认证而生的车型，Black Series向来以赛道化为核心诉求，新一代车型显然延续了这一传统。动力方面，新车预计将继续搭载V8发动机，并有望引入平面曲轴结构，同时配备侧出式排气，进一步强化其性能基因。

随着测试车频繁现身纽博格林，外界对其赛道圈速的猜测也愈发热烈。目前，AMG One以6分29秒的成绩稳坐纽北量产车圈速榜首，但如果一款价格更亲民的Black Series车型打破这一纪录，在定位上恐怕会显得有些微妙。从竞争格局来看，福特Mustang GTD与雪佛兰Corvette ZR1X之间的较量正在升温，而全新保时捷911 GT2 RS也可能在年内发布，具备冲击前列圈速的潜力。

这种“可上路的赛车”阵营正在不断壮大。丰田已经推出了全新GR GT，同样采用V8布局，搭载混动4.0升双涡轮发动机，输出超过641马力。参考上一代Black Series高达720马力的水平，德国阵营仍有望在这一细分市场占据优势，而即将到来的911 GT2 RS，也大概率会进入700马力以上的区间。