全球首个“自动驾驶移动空间”路线定档4月20日，贵阳开启“奇遇环线”试运营

4月15日，全球首个“自动驾驶移动空间”路线——贵阳“奇遇环线”宣布将于4月20日正式启动试运营。该项目由贵阳高新区企业贵州翰凯斯智能技术有限公司联合合资公司贵州勘设泰宇坦行科技有限公司，在观山湖区启动商业化试点运营，标志着“自动驾驶移动空间”这一全新品类从技术研发迈入城市级商业验证阶段。

与传统自动驾驶项目单纯聚焦载人运输不同，“奇遇环线”创新性地将无人驾驶小巴与无人驾驶零售车融合为一体，构建起“移动空间出行服务”的增值网络。 该环线位于观山湖区核心区域，串联起商圈、生态公园及大型社区。上线运营后，市民可通过专属小程序预约、购票，一键呼叫搭载多元功能的自动驾驶移动空间。 据此前披露，该线路全程约8公里，单程运行时长20多分钟，用户可享受移动化妆间、移动KTV、移动办公室等多元功能空间。

此次试运营的核心看点在于商业可持续性。与行业早期单纯依赖融资、不计成本做技术路测的模式不同，该项目将重点验证正向单位经济模型、混合业态的收入叠加效应、运营标准化与安全冗余三大指标。 其目标是实现单条环线、单辆自动驾驶设备的运营收入覆盖成本，达成单车或单环线层面的盈亏平衡，让无人驾驶项目具备“自我造血”能力。

在收入结构上，试点将探索“出行票务+车内零售/广告+空间服务”的多元收入模式。按照规划，双方将在2026年根据试运营数据扩大观山湖区车队规模，后续推动成熟运营模型向国内外市场推广，助力观山湖区打造全球城市机器人商业化标杆。

这款无人驾驶小巴的技术成熟度已在多个场景得到验证。前不久，它亮相上海F1中国大奖赛，与吴彦祖的“无所谓咖啡”携手打造移动咖啡体验空间。小巴底部搭载的是PIX自主研发的全球首个开源自动驾驶底盘，采用底盘与舱体上下分离的设计，像搭积木一样灵活自如。目前，PIX的产品已覆盖日本、欧洲、北美、东南亚等30多个国家和地区。