东航维修揭牌背后是一家成立近22年的老公司

2026-09-14 15:48:32   |   小助手   |   130

9月2日,东航维修在上海揭牌,同日投运的机库面积约4.6万平方米,可同时容纳9架宽体机和2架窄体机,被称为亚洲最大宽体机维修机库。公司此前累计交付近1900架次,服务超过40家航司和租赁公司,年产能约550架次。

天眼查APP显示:东航飞机维修工程(上海)有限公司成立于2004年9月,今年7月30日才由"上海科技宇航有限公司"变更为现名,当前由中国东方航空股份有限公司100%持股。

据天眼查显示:2025年12月16日,公司股东由中国东方航空与ST ENGINEERING AEROSPACE LTD.两家变为中国东方航空一家,企业类型由外商投资、非独资变为法人独资,注册资本由7300万美元变更为5.77亿元人民币。

东航维修此次"揭牌"不是新设维修企业,而是运营近22年的原合资平台在新加坡股东退出、东航独资后完成更名;新机库一次可容纳9架宽体机,组织重组与重型维修产能扩张由此落在同一时间窗口。

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东航维修揭牌背后是一家成立近22年的老公司

2026-09-14 15:48:32 浏览量: 130 作者: 小助手

9月2日,东航维修在上海揭牌,同日投运的机库面积约4.6万平方米,可同时容纳9架宽体机和2架窄体机,被称为亚洲最大宽体机维修机库。公司此前累计交付近1900架次,服务超过40家航司和租赁公司,年产能约550架次。

天眼查APP显示:东航飞机维修工程(上海)有限公司成立于2004年9月,今年7月30日才由"上海科技宇航有限公司"变更为现名,当前由中国东方航空股份有限公司100%持股。

据天眼查显示:2025年12月16日,公司股东由中国东方航空与ST ENGINEERING AEROSPACE LTD.两家变为中国东方航空一家,企业类型由外商投资、非独资变为法人独资,注册资本由7300万美元变更为5.77亿元人民币。

东航维修此次"揭牌"不是新设维修企业,而是运营近22年的原合资平台在新加坡股东退出、东航独资后完成更名;新机库一次可容纳9架宽体机,组织重组与重型维修产能扩张由此落在同一时间窗口。

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