微软承认Copilot悬浮按钮设计失误：遭大量投诉后将移回功能区
5月22日，微软近日发布博客，阐述了为Word、Excel和PowerPoint引入Copilot的美好愿景，但同时也承认，近期添加的浮动Copilot按钮确实影响了用户的工作体验。在收到大量反馈后，微软决定推出修复方案，针对Copilot动态按钮的位置新增“移到功能区”自定义选项，并改进停靠行为使按钮保持原位。
此前，微软Office应用在右下角新增了悬浮的Copilot按钮，可根据文档内容智能建议操作。然而，这一设计并未获得用户认可，许多用户表示不满，尤其是在Excel中，该按钮会遮挡工作表单元格。有用户在反馈中心写道：“它的存在令人恼火……如果你们想让所有人都讨厌Excel（而不仅仅是讨厌Copilot），那你们已经找到了完美的按钮。”
微软表示，虽然更新后观察到Office应用中Copilot的使用率有所提升，但也收到了用户希望对该按钮位置拥有更多控制权的反馈。数据显示，仅有约3.3%的Microsoft 365用户为Copilot付费，采用率远低于预期。为推动更多用户使用，微软于2025年12月开始推出“Copilot动态操作按钮”功能，原计划2026年5月前完成全面推送，但因大量负面反馈不得不妥协。
微软设计师表示，设计动态Copilot按钮的初衷是为了“探索”和“专注”，但事实证明许多用户并不认同。经过此次更新，用户现可通过右击Copilot图标找到“移回功能区”的新选项。微软并未移除停靠选项，用户仍可在悬浮按钮、侧边停靠和功能区按钮三种状态之间切换。
实际上，用户对Copilot的不满并不仅限于Office应用。微软此前将AI添加到几乎所有产品中的策略似乎适得其反，对Copilot增长的帮助极其有限。有报告显示，网页版Copilot仅占1%的市场份额。微软已在Windows 11中缩减Copilot的规模，并从截图工具等应用中移除相关开关。
