英伟达开源Alpamayo 2 Super：开放商用授权的自动驾驶多任务推理模型
8月5日，据报道，英伟达宣布推出Alpamayo 2 Super模型，这是面向自动驾驶汽车领域的开源AI模型，现已开放商业使用。该模型基于NVIDIA Cosmos 3 Super Reasoner构建，并通过强化学习后训练，在自动驾驶推理基准LingoQA中排名第一。
英伟达在博文中指出，自动驾驶汽车面临的最大挑战并非日常驾驶，而是罕见、复杂且难以预判的场景。车辆不仅需要识别物体、预测运动，还需要理解场景、推理因果关系、选择正确动作，并将决策转化为安全、舒适的行驶路径。这一过程需要实时完成，同时要便于开发者检查、验证和信任。
Alpamayo 2 Super从两个方向推进自动驾驶生态：一是开放商用许可，采用Linux Foundation面向开放AI模型分发的OpenMDW-1.1许可，覆盖微调、衍生模型和商业再分发。自动驾驶开发者、汽车制造商、卡车制造商和供应商可基于自身数据、驾驶策略和部署方案改造模型。二是面向自动驾驶的领先多任务能力，Alpamayo 2 Super提供最高推理性能和驾驶性能，适用于多模态自动驾驶开发；Alpamayo 1.5和Alpamayo 1提供成本更低的选项，适合云端开发和模型蒸馏。
性能方面，Alpamayo 2 Super在LingoQA基准中排名第一，在Lingo-Judge测试中领先Qwen2.5-VL 72B 17.0分，领先Gemini 2.5 Pro 15.1分。OpenMDW许可现已覆盖整个Alpamayo模型系列，开发者可在无需额外许可的情况下将任一模型用于商业部署。
这是继Alpamayo 1.5于今年4月首发后，英伟达在基础模型开源策略上的进一步深化——从仅开放推理到开放商业再分发，意味着自动驾驶厂商可以将该模型直接集成到量产系统中，而不受闭源模型的授权约束。
