大众确认第二代ID.Buzz正在研发 价格有望更便宜

2026-10-14 17:38:56   |   唐微   |   4813

10月14日,据报道,大众汽车乘用车品牌 CEO 施文韬证实,复古风格纯电 MPV ID. Buzz 将推出第二代车型。施文韬在 2026 年巴黎车展接受采访时被问及 ID. Buzz 的未来,他回应称"我们在推进这项工作"。

现款车型问世已有四年,接下来还会进行升级,之后才会推出全新第二代车型。施文韬确认,新车将采用大众最新的可扩展系统平台(SSP)。他强调,这款车"绝对是经典",美国消费者确实很喜欢 ID. Buzz,只是销量没有反映出来,复古设计未能带来预期的销售成绩,价格是原因之一。

施文韬表示,ID. Buzz 的成本结构有问题,这也就让它很难真正取得成功,也难以实现规模化销售,但这也说明只要坚持品牌本色,就能让品牌充满吸引力。他强调,大众无意刻意营造重温昔日辉煌的浪漫情怀,也不会像某些汽车品牌那样把过去的所有车型名称和经典车款逐一复活,但仍会充分利用自身的经典元素。

据介绍,下一代 ID. Buzz 将采用大众全新的 SSP 平台,相比现款车型使用的 MEB 平台,新平台能够带来更长的续航里程、更快的充电速度和更好的软件体验。SSP 平台还有望帮助大众降低新车售价,作为集团大量车型共用的统一技术平台,该平台有助于摊薄研发和生产成本。对于如何让下一代 ID. Buzz 卖得更便宜,施文韬暗示,成本较低的磷酸铁锂电池也能发挥作用。

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大众确认第二代ID.Buzz正在研发 价格有望更便宜

2026-10-14 17:38:56 浏览量: 4813 作者: 唐微

10月14日,据报道,大众汽车乘用车品牌 CEO 施文韬证实,复古风格纯电 MPV ID. Buzz 将推出第二代车型。施文韬在 2026 年巴黎车展接受采访时被问及 ID. Buzz 的未来,他回应称"我们在推进这项工作"。

现款车型问世已有四年,接下来还会进行升级,之后才会推出全新第二代车型。施文韬确认,新车将采用大众最新的可扩展系统平台(SSP)。他强调,这款车"绝对是经典",美国消费者确实很喜欢 ID. Buzz,只是销量没有反映出来,复古设计未能带来预期的销售成绩,价格是原因之一。

施文韬表示,ID. Buzz 的成本结构有问题,这也就让它很难真正取得成功,也难以实现规模化销售,但这也说明只要坚持品牌本色,就能让品牌充满吸引力。他强调,大众无意刻意营造重温昔日辉煌的浪漫情怀,也不会像某些汽车品牌那样把过去的所有车型名称和经典车款逐一复活,但仍会充分利用自身的经典元素。

据介绍,下一代 ID. Buzz 将采用大众全新的 SSP 平台,相比现款车型使用的 MEB 平台,新平台能够带来更长的续航里程、更快的充电速度和更好的软件体验。SSP 平台还有望帮助大众降低新车售价,作为集团大量车型共用的统一技术平台,该平台有助于摊薄研发和生产成本。对于如何让下一代 ID. Buzz 卖得更便宜,施文韬暗示,成本较低的磷酸铁锂电池也能发挥作用。

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