张雪机车首款电摩明年上市：目标直指全球头部阵营
10月20日，据报道，在 WSBK 赛事一战成名的张雪机车要推出电摩产品了。创始人张雪在央视财经一档访谈栏目中谈到电摩规划：首款产品将于明年上市，目标直指全球头部阵营，主打轻量化、强动力、高能效。
张雪认为，两轮电动化具备一项特别红利，新能源汽车已提前铺设覆盖全国的充电桩，相当于汽车先修好了路，电摩得以顺势登场。目前张雪机车小程序显示有 10 款车型在售，涵盖旅行车、跑车、街车、太子车和越野车，均为燃油摩托车。
在供应链一侧，围绕电摩已有动作。今年 4 月锂电池企业新能安发布张雪机车与新能安的主题视频，引发双方可能合作的猜测，新能安方面随后向媒体表示双方确实在初步接洽电摩合作；5 月又有知情人士透露双方已就具体方案展开洽谈。同月张雪还透露，首款电摩有一款电机已接近开发成功，直径 200 毫米、重量 8 公斤，可输出 50 千瓦功率。
产品节奏上，张雪机车今年 9 月在摩博会举行新品发布会，五款车型同台首发，包括巡航车型 600V、探险车型 820X 两款新车，以及复古街车 2027 款 500F、冠军车 820RR 的赛道版 820RR-RC 与全碳纤维版 820RR-RS 三款升级车型，两款新车售价分别为 12.8 万元和 13.8 万元。对于消费者催促的踏板摩托，张雪回应已在开发，定位偏运动越野风格，售价会明显高于传统 125、150 级别。
被问到两轮车圈的自动驾驶概念时，张雪直言有点搞笑，认为两轮车和四轮车逻辑完全不同，人的手如果不在方向把上就没法配合刹车，一刹人就倒了。据外贸部长黄秦介绍，今年前三季度张雪机车国内销量超过 6 万台、出口超过 7000 台，未来希望把国内外业务做到接近 1 比 1。而在 WSBK 赛场，今年 3 月葡萄牙站该品牌赛车连续拿下两个冠军，10 月 18 日西班牙站收官后，车手瓦伦丁·德比斯拿下该组别年度亚军，张雪机车获制造商年度第三名。
